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EVA动力探源(中) by: CASPER

2002年01月29日 旧文存档 ⁄ 共 1202字 ⁄ 字号 暂无评论 ⁄ 阅读 1,721 views 次

既然说S2机关是EVA主要的能量来源,那么电力除了作为神经及*作系统的供给能源外还有没有其他作用呢?我个人认为是有的,电力还起到了个制御的作用。要说明这个问题,首先要明确一点,SEELE及NERV制造EVA的最初目的有二个:
1、 消灭使徒。
2、 利用EVA机作为使徒的替身代替使徒发动由人所控制的人类补完计划。(证据在在下过去研究文章中有说明。)
其实第一个目的是实现第二的目的的必要条件。要实行第二个目的,必须达到人类对EVA的完全控制。而我们知道,EVA机是使徒的拷贝,其中最特殊的初号机是“完全拷贝”版。所谓的完全拷贝,就是拥有使徒所拥有的一切。那么初号机和其他EVA机的区别在哪里呢?第一、拷贝来源是第二使徒LILITH而不是第一使徒亚当;第二也是决定性的一点,拥有真正完整的魂。(由于同时拥有生命之实——S2机关和智慧之实——人的灵魂,因此成为等同于神的存在。请参照剧场版冬月台词。)其中的第二点,导致了人类不能完全控制初号机。(在剧中最终也是如此)SEELE从一开始就没打算要创造具体化的神,EVA只是作为他们完成计划的工具而存在的。(参照剧中SEELE的台词。)而在最初NERV(那时还叫人工进化研究所)在刚开始制造初号机的时候,根本就没打算在里面植入灵魂。(证据:请问在唯的那次实验中初号机里灵魂是谁?及参照在下过去文章。)根据现在流行的比较科学的说法,唯当初是为了阻止SEELE的违反神意的计划而自愿留在初号机里并与初号机融为一体。而贰号机中明日香母亲的灵魂只植入部分一方面可以说明灵魂在EVA中去留与否是要根据灵魂自己意愿的;另一方面可以说明某些解惑书上所说:“EVA中一定要植入驾驶员母亲的灵魂,才能达到较高的同步率。”的说法的荒谬性。在下认为,电力在驾驶员的同步率这里起到了一个关键性的作用。我们根据种种剧情认为(请参照律子主持的EVA的多次的同步率实验。)同步率在一定范围内是可调的!而且在这基础上我认为EVA3个驾驶员中绫波的同步率最低纯粹是出于安全起见而人为调低的!主要证据如下:
1、 真嗣在迎战14使徒同步率到400%后被初号机融化。
2、 绫波的灵魂是LILITH。
3、 没有灵魂的EVA极可能在较低的同步率下吸收驾驶员。(参照唯的实验)
由此可见,同步率被调低是因为害怕驾驶员被EVA吸收产生新的不受人控制的神,这种情况尤其不能发生的绫波的身上。
在达成EVA机最初设计是不打算植入灵魂的共识后,我们可以发现,要完全控制一个EVA,并不是容易的事。没有灵魂,EVA就没有司令机关;利用驾驶员人为作为EVA的司令机关,需要冒着产生人造神的危险;在这其中,电力的调定与制御EVA的作用是必不可少的。为了改变这种尴尬的情况,SEELE及NERV早就启动了一个“安全可靠的完全受人意愿控制的司令装置计划”——DUMMY SYSTEM;关于这个系统的研究说明及S2动力说的进一步论证,敬请期待下期。

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